SuperJet задерживается с вылетом до конца 2009 года

Компания "Гражданские самолеты Сухого" признала, что появление на рынке проектируемого ею регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 задерживается на год.

По графику реализации проекта SSJ, составленному ещё в 2005 году, исходное положение поставок этого самолета заказчикам было запланировано на ноябрь 2008 года. Нереальность этого срока стала понятна к лету 2007 года, считает "Время новостей", когда проектировщики не сумели своевременно вознести близкое детище в основополагающий полет и начать к сертификационным испытаниям.

С мая 2008 года, когда испытательные полеты SSJ все же начались, представители ГСС признавали, что задержка поставок не выйдет за рамки полугодового "льготного периода", предусмотренного контрактом со стартовым заказчиком - "Аэрофлотом".

Однако 7 июля глава пресс-службы ГСС Ольга Каюкова сообщила "Интерфаксу", что инициация поставок SSJ в настоящее время планируется не раньше второго полугодия 2009 года.

Анонимный источник Reuters сдвинул это событие еще на больше запоздалый срок: "Сертификационные испытания лайнера, как ожидается, завершатся в третьем микрорайоне 2009 года. После этого мы начнем поставки". В этом случае задержка поставок SSJ по сравнению с изначальным графиком может добиться года.

Между тем члены профильного комитета Госдумы по транспорту призвали коллег-законодателей прийти на помощь проект SSJ материально. На прошедших в прошлую пятницу в Думе парламентских слушаниях они предложили в отрезок времени до 2012 года повысить государственное финансирование проекта на 13,6 млрд рублей.

Дополнительные средства должны быть выделены из бюджета начиная с 2009 года. Соответствующие поправки в бюджет могут быть внесены к осени текущего года.

Общая сумма вложений в проектирование SSJ оценивается в текущий момент в 1,4 млрд долларов. Проект осуществляется как международный, и его расходы покрываются из различных источников, в том числе прямыми субсидиями правительств России, Франции и Италии. Российский федеральный бюджет до сих пор ассигновал на новоиспеченный авиалайнер 7,9 млрд рублей.

ГСС является 100-процентной "дочкой" авиационной холдинговой корпорации "Сухой", которая, в свою очередь, входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации, объединяющей с прошлого года все основные предприятия отечественной авиастроительной промышленности.

Keywords: