Москва - Санкт-Петербург. Туда и обратно

Оригинальный файл

Прибытие

День первый. Отбытие из стольного града

Я не люблю ездить ночью, но так уж получилось, что трасса Москва - Санкт-Петербург удобна для движения только в это время суток. Этому способствуют два немаловажных фактора:

1. ГИБДД
2. чайники

С первыми всё очень плохо, так как вся трасса обставлена населёнными пунктами, и любой, кто посмеет нарушить скоростной режим 60 км/ч, будет незамедлительно остановлен ретивым работником свистка. С чайниками ещё хуже: они могут ехать в левом ряду со скоростью 90 километров в час и мешать всем сразу. Коварный чайник опасен тем, что его реакции непредсказуемы, а мысли спутаны. Ночью чайнику страшно, поэтому он остаётся бояться дома.

Итак, если вы следуете из Москвы в Санкт-Петербург и уверены в своих силах, то начинайте путь ночью. Часов в 11 вечера вам нужно выйти на уверенную скорость и благополучно пилить в далёкие края. Первые 300 километров относительно спокойной дороги рулил Павел, которого примерно в два часа ночи начало клонить в сон. После чего место у руля занял я. Разместившись в комфортабельном S600, трудно сосредоточиться на управлении, уж очень много кнопочек и фишек в немецком чуде автомобилестроения. Однако через 40 минут уверенность вернулась, и машина поехала так, как было необходимо. Самые опасные дорожные участки замечены в районе Торжка и Великого Новгорода. Ну а в целом трасса достаточно ровная, с нормальным количеством мест для обгона. Примерно в 4-м часу утра постепенно начало светать, и гостеприимная Ленинградская область встретила нас ровным шоссе с многочисленными деревеньками, именуемыми в автомобильных кругах "белым городом" (допустимая скорость движения в "белом" не может превышать 60 км/ч. - Прим. авт.). Так, на средней скорости около 70 км/ч мы добрались до финальной точки нашего путешествия.

Оригинальный файл

Петропавловская крепость

День второй

Используя связку Dell Axim X51 и Bluetooth GPS, мы катались по городу в поисках известных достопримечательностей. Возникали различные сложности в виде перекрытия основных транспортных артерий города в честь толпы бегунов. Сотрудники ГАИ очень предупредительны, не хамят и не угрожают, всего лишь один раз мог возникнуть юридический казус, но всё обошлось. Вообще, все дороги в Питере сделаны таким образом, что даже в самом безвыходном положении всегда есть возможность свернуть налево либо направо. В отличие от Москвы, где "кирпич" становится главным знаком центральной части города, наравне с "парковка запрещена".

Оригинальный файл

Исаакиевский собор

На второй день нашего пребывания мы посетили все основные места паломничества туристов. Чуть ниже вы можете ознакомиться с фотографиями.

Оригинальный файл

Вид снизу

Исаакиевский собор встретил нас гигантским количеством туристов и длинной очередью на верхний ярус. Однако в течение 15 минут все проволочки остались позади - и нам открылся потрясающий вид Санкт-Петербурга.

Оригинальный файл

Заправки в центре города забавляют такими табличками

После Исаакия мы поехали в Казанский собор, где на момент посещения происходила церковная служба. Тут стоит остановиться подробнее, ибо на нашей памяти подобное происходит впервые. То, что действующий храм является ещё и действующим музеем, - это понятно. Но понять, почему многочисленные граждане откровенно плюют на православные нормы посещения церкви (женщины с непокрытыми головами, мужчины в кепках и т. п.), мы не можем.

Оригинальный файл

Фонтанов в Санкт-Петербурге очень много!

После Казанского собора мы приехали к храму Спаса на Крови, который является одним из самых красивых храмов в России.

Оригинальный файл

Храм Спаса на Крови

Внутрь не пускают, но народу от этого не меньше.

Оригинальный файл

Водные преграды

На площади перед храмом постоянно зарабатывают на хлеб артисты свободных жанров. Мы зафиксировали двух музыкантов. Один играл на странном синтезаторе из стаканов,

Оригинальный файл

Грустный музыкант

а господин с типично чеховской внешностью наяривал на двуручной пиле. Дедушка отличился тем, что за свою фотографию просил 20 рублей.

Оригинальный файл

Известное, но редкое музыкальное искусство

Автомобилистам следует знать, что прямых подъездов к Петропавловской крепости нет. Мы оставляли машину в пяти минутах ходьбы от главного входа. К сожалению, за посещение места после 20.00 пришлось отдать по 150 рублей с человека. Ситуация усугубилась с приездом бельгийского звонаря (правильное название этого ремесла мы, к сожалению, не запомнили).

Оригинальный файл

Самое известное строение города

Немного погуляв по знаменитой "зоне", мы были вынуждены покинуть район контактов, так как бельгиец зарядил что-то похоронное, и портить себе позитивный настрой кладбищенскими мотивами совсем не хотелось. А вот люди, которые целенаправленно оплатили прослушивание, видимо, получили совсем не то, что ожидали. Ибо на их лицах отражался не то ужас, не то скорбь из-за потерянных денег.

Затем традиционное посещение Медного всадника.

Оригинальный файл

Хрестоматийный кадр

Здесь посетителей не было вообще. Только редкие фотографы пытались запечатлеть известный монумент в новом виде. Мы сделали то же самое.

Кроме того, от памятника Петру открывается отличный вид на Казанский собор, который под определённым углом похож на вашингтонский Капитолий.

Оригинальный файл

Что-то такое знакомое

Вечером наша группа разделилась, автор данного текста пошёл дегустировать пиво в ближайший бар и фотографировать ночную Неву, а Павел с Еленой поехали кататься по ночному городу.

Ночные "Кресты"

В сущности, этот раскол и предопределил следующий день, ибо автор спал до часу дня и пропустил визит в Петергоф. Зато вы можете лицезреть отличные фотографии ночного Санкт-Петербурга.

Keywords: